不仅采用了熏黑处理，还在内部加入了镀铬元素，凸显设计感的同时还拉长了整体的视觉宽度。内饰方面，瑞风S7明显借鉴了某豪华品牌的设计风格，不仅并提供纯黑、黑/红两种颜色搭配，还采用了仿碳纤维面板进行点缀，让整体的运动氛围得到了大幅提升。其搭载了一块12.3英寸液晶仪表盘，并有经典、时尚和数字三种主题模式可选，画面的分辨率以和清晰度都很不错。
此外，瑞风S7还搭载了一块10.25英寸的内嵌式中控液晶屏，不仅可以实现蓝牙电话、GPS导航、娱乐等功能，还可以通过CarLife与手机连接，并建立WIFI热点。可以获取天气、新闻等信息，实用性很强。值得一提的是，在中控屏下方还配备了一块石英表，虽然质感一般，但对于提升车内格调还是有一定帮助的。瑞风S7有5座和7座版本可供选择，但7座版本的第三排座椅整体高度较低，对于腿部的支撑和乘坐舒适度方面表现一般。
后备箱储物空间方面，5座版本车型的后备箱基础容积为960L，如果将后排座椅放倒后，最大可拓展至1358L，且平整较高，放置大件物品非常方便。相比之下，7座版本在打开第三排座椅后，后备箱的基础容积要略小一些，仅有477L，如果想要放置大件物品，需要将第二、三排座椅放倒。动力部分，瑞风 S7搭载了1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为174马力和190马力，最大扭矩分别为251牛·米和300牛·米，与之匹配的是6速手动和6速双离合变速箱。
朋友们推荐一下7座的车型，预算50万以内，有哪些？
50万以内的7座车型，还是比较好选的，毕竟到了50万级，一些中高端MPV和SUV可以选择，主要还是要看您的用车需求，是家用居多还是商用，纯家用可以参考SUV，毕竟7座使用率并不高，基本上多出的那两个座位都是作为应急使用，平时以大5座为主；如果经常有商用场合，MPV可以重点参考，乘坐舒适度高，座椅布局更加合理，接待贵宾或者车内临时应付个会议也没问题。
首先推荐SUV，按理来说，50万买SUV一线豪华品牌都可以随便选了，不过7座的话，像是BBA这种没得选，只能考虑二手车，我推荐以下几款7座SUV：丰田-普拉多目前在售的丰田普拉多，售价区间为43.58-60.48万，全系搭载一台3.5L V6自吸发动机，相信普拉多不用多介绍了，在国内硬派越野车中常年被封为“神车”，以超高的可靠性著称，而且保值率高到变态，低调并不张扬，日常能作为家用车使用，出去自驾游一般的道路都可以轻松驾驭，可以说不考虑豪华品牌的话，这个价位普拉多是首选，非常遗憾的是，如今普拉多不能满足国六排放，对于实施国六排放的地区而言，新车无法上牌！凯迪拉克-XT6凯迪拉克XT6，是今年7月份刚上市的一款中大型SUV，作为一个二线豪华品牌，凯迪拉克近几年在华不断扩大阵容，产品更有竞争力，XT6全系售价区间为41.97-54.97万，并非常人性化的推出了6座、7座两种版本，该车全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，最大马力241Ps，最大扭矩350N·m，作为一台中大型SUV也足够用了，并全部满足国六排放，配置上也是非常丰富，除了41.97万两款入门级，其他均配备四驱系统，性价比可以说非常高。
大众-途昂如果说三十多万、四十多万买台大众，那可能就是真爱了，不过话又说回来，大众和神车普拉多或者凯迪拉克这种豪华品牌相比，性价比也是非常高的，以40万预算来说，大众途昂能入手到2020款 530 V6 四驱豪华版了，该版本搭载了大众强劲的2.5T V6涡轮增压发动机，传动系统则是大众最先进最强的DQ500 7速湿式双离合器变速箱。
该车最大马力达到了299Ps，最大承受扭矩为500N·m，匹配的4MOTION智能全时四驱系统，也是可圈可点的公路模式下前后轴动力分配为95:5,低附着力情况下最多可将50%动力分配至后轴，具备一定的脱困能力，而且从油耗和后期维保费用上来说，途昂在这个级别也算是比较实惠的。说完这几款SUV，再说MPV，这个价位MPV的话，可选性就要少了很多，像是20-30万级的本田奥德赛、艾力绅，别克GL8就没有考虑的必要了，丰田进口塞纳可以考虑，不过性价比算不上高，有点定价偏高的意思。
但是这个价位最尴尬的是，40万-50万区间，除了别克GL8的顶配车型之外，竟然没有一台是满足国六排放的，除非您降低预算考虑奥德赛、艾力绅、GL8这种中端产品。性价比不错的，我们推荐的是奔驰V级、克莱斯勒-大捷龙、大众迈特威等，但是这些车型都是国五排放标准，这也意味着在多数已经实施国六的城市，新车上不了牌，那么您自己也知道怎么选择了吧。
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