我们常看到的那张司南的图，其实是现代人根据残缺的文字记载还原的，实际上，它根本不具备指南的功能。想要问的是古代战斗几千里远是如何不会走错路，仍能够准确定位的吧，这要从学术圈的争论说起，大致有这么几派，一个是文献考据派，这一派通过大量的分析和考据，认为司南根本不存在的，其实司南是战国时期搞出来的指南车，这个指南的功能其实并不完备，也不是靠磁力搞定的，而是靠机械元件。
1、古代的罗盘是如何指示方向的？
这个问题的答案其实是没有答案。关于罗盘到底是什么，其实学术圈已经吵成了一锅粥，首先要弄清楚一个概念，罗盘是啥？据说罗盘是在宋朝的时候才搞出来的，那时候主流是水罗盘，不稳，而且指向性极其差，到了清朝时，从国外带进来的指南针才成了出行必备。所以，我认为你问的其实是司南才对，也就是我们的四大发明，司南被一些人认为是罗盘的前身。
我们常看到的那张司南的图，其实是现代人根据残缺的文字记载还原的，实际上，它根本不具备指南的功能，也就是说，考古挖掘没有挖到，也没有原理图，只有只言片语，模糊不清的文字记载，而真的有木有，现在已经无法验证了。不过，我还是想说，这个东西最后真的指南了，咋做到的呢？这要从学术圈的争论说起，大致有这么几派，一个是文献考据派，这一派通过大量的分析和考据，认为司南根本不存在的，其实司南是战国时期搞出来的指南车，这个指南的功能其实并不完备，也不是靠磁力搞定的，而是靠机械元件，
第二个门派，就是考古木有派，这派认为如果有真有这玩意，早就应该倍考古队看到了，结果目前毫无进展。反倒是到了宋朝才搞出来的罗盘找到一些，但是指南能力欠缺，感觉好像不太能用的样子，第三门派，就是司南真有派，这一派认为司南存在并且能指南，后来想尽办法搞事情，给司南通上了强磁场，这技术只有咱们现代人才搞得出。
2、请问，古代人到处行军打仗，有时奔波几万里，那么他们是怎么辨别方向的？
我估计题主想问的并不是具体方向性问题，因为认识东南西北的话，自从人类出现文明就已经不是什么问题了，想要问的是古代战斗几千里远是如何不会走错路，仍能够准确定位的吧。我觉得古代人能够远走几千里准确到达目的地主要原因有以下几个：1、首先古代并不是没有走错的，比如与卫青和霍去病同时代的李广，在草原上就曾经做错过路，
以至于自己身陷重围之中。但大多数都是能够找到目的地的，比如和他同时代的霍去病，深入大漠几千里，直捣黄龙之战，就非常的准确，古代行军打仗更多的是靠星象，这与大家记忆中依靠指南针好像有些出入，靠星象不但能够知道南北方向，还能够知道自己向南向北了多少，因为可以看北极星的高低而定。2、另外古人在行军途中也是有侦察兵的，会根据山川、河流等位置侦查，以及对途中对百姓的询问以确定自己的行军路线是否正确，再结合已有的山川题图，从而能够准确到达目的地，
3、在古代没有导航，古人是靠什么辨别方向？
人类文明初期的时候都是地文导航，啥叫地文导航？就是用地标物来指示道路，比如你住在这个村子，要去另一个村子找女朋友，你知道女朋友的村在你们村旁边河流的下游，那么就顺着河走。你到了她的村子，知道她家在村头老槐树下边，你就朝着老槐树走，去了之后女朋友爹妈跟你说她不在家，在老槐树东边50步石头下边给你留了信物，你就从老槐树往东走了50步找到那个信物。
其实这套方法我们现在依然还在用，你去外地出差旅游，找不到目的地的时候，路人会给你指示：你从这往南走，在第三个红绿灯路口右拐，一直走到某某商场对面就是了。实际上道路本身也是一种地文导航的地标，两个地点之间用路连接，免得你走错方向或者走偏，而且现代路边会有路牌指路，即便是有三岔路口，你也能知道哪条路是去哪的。
但是这套导航方法吧在人类聚居区域还能凑合着用，在大海荒漠之类没有明显地标的地方就很尴尬了，所以早期的航海都是沿着海岸边走，因为这样可以通过观察海岸上的山丘等地标来大致判断自己的位置，而且地文导航需要你对目的地有一个大致的方位了解，你用这套方法去完全陌生的地方是行不通的。所以后期人类科技树上不断的点了指南针，可以方便的知道方向了，但是这也没用，你光知道自己所在点的方向依然无法到达目的地，你还需要知道目的地相对于你的方向、距离才可以；后来又通过星体角度测量纬度出了纬度，通过测量当地时间和标准时间对比来计算精度啊等等，才算是彻底掌握了在完全陌生的区域导航的方法，这已经是工业革命时代的事儿了，我们如今可以用GPS轻松地导航，要知道，为了实现这个目标，先辈们用了上万年的时间苦心求索，才有了今天的便利。
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