骑自行车如何上坡,如何骑山地自行车轻松爬坡

骑自行车上坡和推自行车上坡有什么区别。骑自行车上坡与推自行车上坡那么更进一步的差别呢，为什么感觉推自行车上坡比骑自行车上坡更省力呢，推车上坡，在几乎同样面积的自行车轮子接触面的基础上，还多了人的脚掌接触面，所以总体来推自行车上坡跟骑自行车上坡相比更浪费能量。

1、为什么感觉推自行车上坡比骑自行车上坡更加省力？按理说骑自行车摩擦力更小啊？

为什么感觉推自行车上坡比骑自行车上坡更省力呢？这里所说的省力其实不是只指用力的大小，省力是轻松的意思，是一种综合感觉，要轻松快乐就觉得省力。从坡底到坡顶，不管推和骑所做的功都是一样的，。，我们骑自行车上坡时有不同情况，如果坡度不大，匀速踏自行车并不觉得费力，如果稍为加速还觉得很轻松快乐。，。如果坡度大，用力踏的时候，轮子转得很慢，甚至停下来，吃力不讨好白费力，延长了上坡时间，增加了双脚受力的程度，失去轻松快乐的感觉，

2、从物理学角度分析，骑自行车上坡和推自行车上坡有什么不同？

骑自行车上坡和推自行车上坡有什么区别？这个问题很有趣，因为生活中我们经常会遇到这样的情形。从物理学的角度来看，自行车和人从坡底开始（即初始的状态），通过人的做功，最后到达了坡顶（结束的状态），这样看来，自行车和人的初始状态和最终状态是一样的。上得坡顶后，自行车和人就获得了相同的势能（取决于物体的高度和质量），

这其中的差别只是我们做功的方式不同：一个是骑车上坡，一个是推着自行车上坡。骑自行车上坡与推自行车上坡那么更进一步的差别呢？我们知道骑自行车的时候，轮子是滚动向前的，这时轮子与地面的摩擦是滚动摩擦，而人步行到时候，脚与地面的摩擦是滑动摩擦，所以这两者运动方式的效率是不一样的。滚动摩擦力更小，滑动摩擦力更大，

所以自行车、汽车在道路上是以轮子滚动的方式前行以节约能源。火车也是这样，以滚动的方式在铁轨上运动，摩擦力小才能跑出高速度，如果换做在轨道上滑行前进，由于滑动摩擦极大，很大一部分能量都用来克服摩擦力，而产生的大量的热量浪费掉了。所以能量的利用率不高，另一方面，骑自行车上坡，只有轮子比较窄的面积接触到地面，摩擦力更小。

而推车上坡，在几乎同样面积的自行车轮子接触面的基础上，还多了人的脚掌接触面，所以总体来说，推自行车上坡跟骑自行车上坡相比更浪费能量！但是生活中，确实会觉得推车上坡比骑自行车上坡要轻松一些，这怎么解释呢？其实这跟功率，也即是做功的时间有关，自行车和人到达坡顶后，拥有了一样的势能，也就是说理论上人所需要作的功是一样的。

但是骑自行车的很快就能到坡顶，推车上去则要慢的多，物理学上说这两者做功的时间一个短一个长。在更短时间做同样的功，我们说功率输出要大些，反之功率输出要小些，我们之所以觉得骑自行车上坡更累，是因为短时间内我们身体输出的功率更大，自然对身体的负担也就更大，就觉得更累。就像慢跑和冲刺跑同样的距离一样，冲刺跑肯定要累些，就是因为短时间我们身体的输出功率更大，

总结一下：骑自行车上坡和推自行车上坡最后获得的势能是一样的，这取决于物体的质量和高度。骑自行车是滚动摩擦力，比走路上坡的滑动摩擦力要小，能量利用率要高些，更省力，之所以觉得骑车上坡更累，是因为短时间的输出功率更大，身体的负荷更大，所以感觉更累。这就是我对这个问题的回答，希望能有所帮助，也欢迎大家关注我的头条号并多多交流。

3、如何骑山地自行车轻松爬坡？有什么技巧？

常言道：“上坡如存钱，下坡如花钱”，“上坡如还债，下坡如花钱”，足以说明上坡的艰难，那么，如何才能轻松骑上坡顶呢？一，树立一定能战胜陡坡的信心。只要有信心，就没有爬不了的坡、上不了的山，二，提高踏频，尽可能达到100转/分钟左右踏频，不仅可以降低腿部肌肉的张力和负荷，减少腿部疲劳感，三，使用较轻的档位。